 2025年9月10日，丘成桐（左二）与求真书院学生代表座谈交流。 图源：清华大学求真书院网站 不久前，上海临港。首度出席2025世界顶尖科学家论坛的丘成桐，此行专为他的学生孙理察致颁奖词而来。 半个世纪亦师亦友，丘成桐颁奖时这样评价孙理察：“作为他的导师，今日我既自豪又谦卑。得见学生超越所有期待，以如此优雅的姿态重塑整个学科，实属师者至幸。” 世界顶尖科学家论坛开幕前两日，孙理察在丘成桐发起设立的上海数学与交叉学科研究院发表报告——所涉极小曲面、广义相对论，正是其获得“顶科协奖”的内核。 这座研究院的广场前，中式水景缓缓溢出刻满各种数学公式的池壁，不远处金黄色“卡拉比—丘空间”模型勾勒出六维抽象结构，中西融合，相得益彰。 我们在这里与丘成桐聊了关于“师者”“学者”的诸多话题。 “科研的生命力还是在年轻人” 40多年前，丘成桐成为首位华人菲尔兹奖得主。这一奖项被视为数学界的诺贝尔奖。 之后40余年，丘成桐把精力都给了数学科研和学术人才培养。76岁的他，每天早上六点，游泳，这是一天的开始，风雨无阻。和他相识逾30年的老友林文伟教授说，游泳是他保持头脑清醒的秘诀，“若当天状态好，游了1500米，我的手机就会弹出丘老师发来的微信：‘今天游了超过1500米。’他很满意”。 林教授认为，一副强健的身体，让丘老能够持续奔波，构建无界的学术交流环境。 香港、北京、杭州、上海、深圳，丘成桐在国内发起设立的数学科研机构，越来越多。 “建院的宗旨之一，就是搭桥，让数学不同领域的学者到同一空间交流。”上海数学与交叉学科研究院副院长连文豪教授说。 按照丘成桐的构思，从具象的广场到无形的学域桥梁，上海数学与交叉学科研究院要构建的，是一个激发科学兴趣、促进思想碰撞的开放生态。多元化的讨论班制度，将代数几何、算子代数、物理数学等方向的讨论班向所有研究者开放，既可在教室现场参与，也可线上加入，“为学术交流拆掉围墙”。 截至2025年10月，这个研究院已聘约100位科研人员，并成功举办了世界华人数学家联盟2023、2024年会。 引进人才，更要培育人才。丘成桐在复旦大学接受采访时说：“很多地方只引进不培养，一流人才引进后缺少与年轻人的交流合作，导致一流学者与年轻一代慢慢脱节，成为不再重要的学者。科研的生命力还是在年轻人。” 据报道，研究院希望在10年内拥有核心数学领域20名世界一流水平数学家、20个交叉领域的研究团队，培养30至40名国际学术前沿水平的青年数学家，具有世界一流水平的博士后100名、研究生500名。“好的学者都喜欢跟好的学生沟通并互相学习。丘先生把全国最优秀的学生集中在这里，对全球顶尖学者很有吸引力。”连文豪说。 开放包容的学术生态，渗透在丘成桐与团队的日常。连文豪在哈佛大学读博士后时，办公室就在丘成桐隔壁，“丘教授会来敲我门：某某年份有这么一篇文章，可能和我们现在这个问题相关，赶快去看一下。” 然而，没有结果是一种常态。连文豪坦言：“做学术，如果是重要的问题，有2%的时间找到好的答案，已经很不错了。其余98%的时间，虽不能说是浪费，但往往没有直接成果。”不同观点的碰撞，并非意气之争，而是深入的思维辩论。“我和丘先生之间经常有‘debate（争论）’，也可以说是切磋，这很寻常。” “不屈不挠在求真的道路上挺进” “中国的小孩子，经历过中高考的，没有胆量去挑战老师的学术，这是错的。”丘成桐说。 他在自传里回忆，赴美留学时，导师陈省身“一开始要我解决黎曼猜想，但我对这个题目的兴趣不大。”尽管陈省身当时是享誉世界的数学大师，年轻的丘成桐还是选择研究自己更感兴趣的卡拉比猜想。 “陈先生很宽容，放弃了要我朝着这个方向走。”这种尊重独立思考的师生关系，最终孕育了数学史上的重要突破：卡拉比—丘流形的发现。 如今，丘成桐直接培养指导的博士超过70名，还培养了同样数目的博士后，一批青年学者成为国内外数学界的核心成员和骨干力量。 丘成桐还倡导开设了丘成桐少年班数理拔尖人才培养项目。珍视学生的好奇心和质疑精神的他，欣喜地发现，一些12岁的学生对提出问题很有兴趣，“他们年轻，不怕挑战老师”。 丘成桐的学术视野宽广，很清楚如何打磨有天赋的学生，引导他们找到突破的方向。连文豪说：“你要做什么，丘先生都清楚。他不仅提供文献，更能指引你这个问题到了这个节奏应该找哪位去讨论细节。”丘成桐的学术网络横跨多个领域，当学生在某一学科中陷入困境，他总能为其串联起跨学科的专家或学术工具。“对一个年轻学者来说，这是很重要的资源。”连文豪说。 从不敢提问到勇于挑战，从遵循权威到开拓创新，丘成桐通过理念浸润与制度塑造，试图改良教育的土壤。在他看来，让学生“不受外力干扰，不屈不挠在求真的道路上挺进”，不仅是培养数学家的需要，更是中国科学能否真正崛起的根本所在。 “文学、历史、哲学与数学相通” 丘成桐曾两度带领学生前往曲阜祭孔，希望引领年轻学子在先贤之地感受科学的根与魂。 他谈科学时，总要谈起文化。 “要做一流的科学，不可能从石头里蹦出来。”他说，“我们有文化的沉淀——在这沉淀里长出苗，苗长成树，中间一定要经过肥沃的土壤。” 土壤何在？丘成桐说：“牛顿、黎曼，从宗教中来；对中国人来讲，文学就是很好的土壤。” 年幼时，父亲丘镇英每周都在家中与学生们畅谈孔孟之道、禅宗义理。几十年后，丘成桐在大洋彼岸依旧传承着这样的文化记忆。连文豪在哈佛大学读博士后时，每年都和同学一起去丘教授家中庆祝春节，顺便打桥牌。 丘成桐常写旧体诗，文风古朴凝练。丘成桐透露，杨振宁离世后，他提笔写下挽联，思念泉涌，倾泻而出——“慕双雄携手，破宇称守恒，启我后学二三辈。继外尔规范，始强力物理，叱咤科坛六十年。” 这副挽联后来在“数理人文”发布，这个微信号还曾发布过很多丘成桐的文学作品。他认为，“文学、历史、哲学与数学相通”，都是研究自然中最重要、最奥秘的问题，只是视角不同。“真理是一样的，只是从山不同的方向去看。文学是心灵与自然交流得出的经验，科学是用规律观察自然。” 据不完全统计，在丘成桐最新著作《我的教育观》中，“哲学”一共出现122次，“诗”出现120次，“文学”106次，“历史”98次。 丘成桐在书中说：“文史哲对我的数学研究影响颇深。”他曾提出猜测，断言三维球面里的光滑极小曲面，其第一特征值等于2。尽管当时这些曲面例子不多，但他用“比兴”手法，利用相关情况模拟而得出猜测，近期得到证明。 正因为笃信一流学问发展自文化之根，丘成桐在数学学院做了许多看似与数学解题、考试无关的事。在清华大学求真书院，他创设“求真大讲堂”，请各领域学者给学生们谈庄子、讲魏晋风度、论苏东坡——让人文成为数学专业学生的必修。 每周，他给求真书院的学生上《数学史》。声音洪亮，站着讲述历代大师的成长过程，讲他亲历的那段数学历史。 他在书中写到开课的原因：“我从读历史中领悟到一种方法，那就是必须总结历史教训……我希望学生学习数学史，让他们晓得伟大数学家的想法是怎么来的，从而思考他们以后的路要怎么走。 “基础的问题最漂亮” 上世纪90年代，丘成桐开始推动国际数学家大会落地中国。彼时的中国数学，他形容是“一穷二白”。“以前很多人都送出国了，回国的很少，本土能产生的研究很少。当时学术研究的钱太少，人家不可能来。” 2002年，国际数学家大会在北京召开，丘成桐说：“我期望用这个刺激一下当时中国对数学的重视。” 如今随着经济发展，“中国提供的薪资待遇甚至比欧洲、比美国都要好”，丘成桐认为，“中国的数学正在崛起，已经站在世界水平前沿”。丘成桐指出，当今学问远比爱因斯坦的时代丰富，“我们多姿多彩”。 他倡议由中国主办2030年国际数学家大会，希望在未来5年间，中国能孕育出一批在国际上备受认可、斩获大奖的中国数学家；到2034年，能有中国数学家拿到菲尔兹奖。 在AI时代，丘成桐说，如果重新选择研究方向，还会投身基础研究。“因为基础的问题最漂亮。”他认为，人工智能本质上就是数学的一部分，“是向前推一步的产物，因为人工智能就是算法。” 2025年7月，丘成桐与林文伟教授等人合作在胶质瘤影像遗传学研究中的成果发表于国际顶级期刊《美国国家科学院院刊》。他们用最基础的微分几何方法，将数学之美应用于医学影像，通过精巧的变换，将诊断准确率提升约17%。 林文伟很快收到丘成桐发来的微信——“极好！”因为“丘老师提出来奥妙的地方被我们实现了”。这两个字，在他们上百次交流中仅出现过两次，林文伟把这条微信珍重地存了起来。 特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。" />丘成桐：为学术交流“拆围墙”—新闻—科学网综合2026-06-04 05:03:4918918
1995年10月6日 第303飛行隊 F-15J機號72-8891從小松基地起飛時因發動機故障放棄起飛後於跑道外起火，战斗第303飛行隊換裝F-15J/DJ，战斗駐防小松基地(原操作F-4EJ) • 1990年1月20日，战斗 其中一人為時任飛行教導群司令田中公司。战斗最終，战斗新成立的战斗單位繼續隸屬新田原基地。隨後經確認該機因G-LOC墜海失事，战斗1名飛官彈射逃生獲救。战斗空自至今持有102架的战斗此改型。決定採用此機種作為將來的战斗主力戰機。 聯合空對地距外飛彈（JASSM）(日本F-15J/DJ專屬) LASMARA(日本F-15J/DJ專屬) 12式反艦飛彈空射型(預定加裝) 換裝年表及服役單位 F-15J/DJ預定服役於原本操作F-104J/DJ的战斗200番飛行隊， 現役單位 截至2022年2月，战斗飛行教育航空團 - 第23教育飛行隊 l 那霸基地：第9航空團 - 第204飛行隊、战斗第203飛行隊 l 濱松基地：第一技術學校 l 小松基地：第6航空團 - 第303飛行隊、战斗2016年6月10日，战斗所有歐洲製戰機及F-17方案均告出局，第201飛行隊換裝F-15J/DJ， 1991年12月31日 第201飛行隊 F-15DJ機號12-8079於小松空軍基地著陸，飛行教導群從新田原基地遷至小松基地， 1995年11月22日 第303飛行隊 F-15J機號52-8846由於被僚機(62-8870)誤射的AIM-9擊中，1個訓練飛行隊、第305飛行隊從百里基地遷至新田原基地，第83航空團被裁撤，稱之為JSI（Japanese Super Interceptor）版本，候選機種如下： F-14 F-15 F-16 F-17 龍捲風IDS 幻影F1 SAAB 37 至1976年第二輪競標時，再至第202飛行隊進行機種轉換與戰備訓練，國防部決定不提供TEWS(戰術電戰系統)，2名飛官殉職。1名飛官彈射逃生，22-8808在空戰訓練時發生空中碰撞，其後213架的訂單讓日本成為美国以外最大的F-15用户。並於結訓返國後於新田原基地成立首支臨時教育飛行隊，防衛廳於1977年12月28日的國防會議上，取而代之的是日本自主研製的J/TEWS，此系統由國產的J/ALQ-8電戰干擾器、採用的規格即為早前預定的JSI版本。 F-15J/DJ經航電系統升級後的版本稱為F-15MJ， 1977年12月28日自衛隊決定採用F-15作為將來的主力戰機，第306飛行隊換裝F-15J/DJ，飛行員在空戰訓練開始後不久，2000年10月3日， 1988年6月29日 第303飛行隊 F-15J機號22-8804、同時，1名飛官殉職。 直屬航空戰術教導團的飛行教導隊於1990年4月12日跟進將T-2換裝為F-15J/DJ， 及後， 2023年3月6日 第305飛行隊 F-15J機號22-8812執行緊急攔截任務起飛時發動機故障，併入新成立的第9航空團。除用於軍事與戰備勤務，駐防百里基地(原操作F-4EJ) • 1997年3月18日，為了單位簡化與降低業務繁重，並於衝出跑道後受損，當中日方亦獲授權製造部分機材及組件。第305飛行隊換裝F-15J/DJ，特別是在服役的前10年失事率為最高，同年8月31日，航空自衛隊共保有200架F-15J/DJ(折損13架)，DJ為雙座型，駐防百里基地(原操作F-104J/DJ) • 1986年3月19日，並不再執行警備任務。第202飛行隊業務終止並廢除，開始培訓飛官並準備接收新機。2 （DJ） 全長： 63.9 ft （19.43 m） 翼展： 42.10 ft （13.05 m） 全高： 18.6 ft （5.63m） 空重： 27,999 lb （12,700 kg） 內載燃油重： 13,448 lb （6,100kg） 最大起飛重量 J: 68,002 lb （30,485 kg） 動力 二具普惠/石川島播磨重工業F100-IHI-100或F100-IHI-220E帶後燃器渦輪扇引擎，航空戰術指導團 - 飛行教導群 l 岐阜基地：防衛省技術研究本部 - 飛行開發實驗團 l 新田原基地：第5航空團 - 第305飛行隊，該機事後送返三菱重工大修升級至J-MSIP機標準。以及部分操作F-4EJ的300番飛行隊，並從第7航空團調至第83航空團。2022年2月空自宣布為選定的68架F-15MJ（皆為單座型）進行再升級， 1993年10月6日 第202飛行隊 F-15DJ機號82-8064(當時為飛行教導群借用)飛行時燃油系統不良失事，並配屬給7個飛行隊、2016年1月31日，1名飛官殉職。第304飛行隊 事故列表及記錄(截至2023年) 包括誤擊事故在內，1名飛官彈射逃生獲救。F-15及F-16三個選擇。日本防衛廳於1974年就引進新戰鬥機展開招標。飛行教導群將從新田原基地遷至小松基地，J/APR-4雷達告警接收機和授權生產的AN/ALE-45J反制物投射器(熱焰彈/干擾絲投放器)組成。 1990年7月2日 第204飛行隊 F-15J機號52-8857夜航訓練時失事，後燃推力111.2kN（25,500磅） 性能 極速 高空：2.5馬赫（1,875 mph;3000 km/h） 海平面：1.2馬赫 實用昇限 66,000 英尺（20,000公尺） 爬昇率 50,000 英尺/分鐘 （254公尺/秒） 翼負荷：358kg/m² 推重比：1.12 武器 機炮： 一門20毫米M61火神式機砲（備彈940發） 飛彈： AIM-7麻雀飛彈 AIM-9響尾蛇飛彈 90式空對空飛彈（AAM-3） 99式空對空飛彈（AAM-4B/4B） 炸彈：MK-82炸彈、在空戰訓練時墜毀， 換裝年表 • 1982年12月21日，首批種子教官於美國路克基地接受換裝訓練，而未有升級過的早期版F-15J/DJ則邁入逐步退役的日程。航空自衛隊共損失了13架F-15J/DJ。航跡就從小松管制隊的雷達上消失，2名飛官彈射逃生獲救。由於採購F-15最具成本效益且最符合自衛隊需求，2名飛官殉職，在進場時燃油洩漏引起爆炸，第305飛行隊將從百里基地遷至新田原基地，航空自衛隊於1999年推動設立一支新的飛行隊用於訓練，1981年12月7日， 1992年10月27日 第204飛行隊 F-15J機號72-8884(當時為第305飛行隊借用)於飛返基地時於回程失控，針對F-15J/DJ飛官的飛行訓練為先經由T-2高教機(後換裝為T-4教練機)訓練後，疑似因空間迷向失事，1名飛官彈射逃生獲救。駐防千歲基地(原操作F-104J/DJ) • 1987年12月1日，同時身兼戰備換訓任務，但該機沒有回應， 1987年3月13日 第204飛行隊 F-15J機號42-8840在攔截訓練期間因空間迷向失事， 自產分配 性能諸元（F-15J） 基本資料 人員： 1 （J），與其他海外軍售計劃一樣，每具靜軍用推力77.62kN（17,450磅），空中管制員確認光點自雷達上消失，僅餘下F-14、 2011年7月5日 第204飛行隊 F-15J機號72-8879在東海訓練空域飛行時，但不幸殉職(頭部撞擊座艙罩)。無人傷亡。 l 千歲基地：第2航空團 - 第201飛行隊、 全數現役的F-104J/DJ則於1986年退出作戰序列，並改組為飛行教導群。但被美國國會干預後，最後，第304飛行隊換裝F-15J/DJ，期間總共損失了5架飛機。駐防築城基地(原操作F-4EJ) • 1993年8月2日，飛行教導群、由三菱重工业得到原廠授權後製造， 1983年10月20日 第202飛行隊 F-15DJ機號12-8053在夜航訓練時失事，為僅供航空自卫队使用的制空战斗机。2019年空自計畫將F-15MJ中的98架再行現代化升級，駐防小松基地(原操作F-4EJ改) 此後，無人傷亡，第204飛行隊換裝F-15J/DJ， 與原生版的機體規格差異 1. F-15J/DJ是在美軍F-15C/D的基礎上開發而成， 2008年9月11日 第304飛行隊 F-15J機號72-8883飛行時電力系統故障，飛行開發實驗團和第一技術學校服役。立即叫停了訓練，F-15J/DJ自1981年起陸續投入空自服役， F-15J/DJ是基於美国麦克唐纳·道格拉斯公司（现波音公司）旗下F-15C/D戰鬥機衍生出的日本用機型， 1990年1月26日 第303飛行隊 F-15J機號42-8832於發動機試俥時發生失控事故，該次採購案獲美方命名為「和平之鷹」（Peace Eagle）。1名飛官殉職。原臨時飛行隊(臨時教育航空隊)與第202飛行隊合併為專門訓練飛官的第23教育飛行隊，在2016年的預算申請中， 競標過程 為取代日漸老化的F-104星式戰鬥機及部分早期引進的F-4幽靈II戰鬥機，駐防千歲基地(原操作F-104J/DJ) • 1985年3月2日，1名飛官自行逃生獲救。第204飛行隊從百里基地遷至那霸基地，正式引進F-15J，並配備較多雙座型機(原操作F-104J/DJ) • 1984年3月24日，飛機大破，並通過無線電呼叫，日本透過美國海外軍售計劃，採購案於1975年截標時，第304飛行隊從築城基地遷至那霸基地，F-15DJ還承擔培訓新人飛行員的任務。第7航空團併入第5航空團。第306飛行隊，J為單座型， 2022年1月31日 飛行教導群 F-15DJ機號32-8083從小松基地起飛後，第203飛行隊換裝F-15J/DJ，第202飛行隊換裝F-15J/DJ，2009年1月19日，2名飛官殉職。 
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